Замок зажигания

Современный автомобиль даёт человеку неповторимое чувство скорости и свободы – свободы от общественного транспорта, свободы перемещения. Но вот беда – иногда он, автомобиль, ломается. Нередко, причина поломки кроется в неисправной электронике. К примеру, неисправность такой детали, как замок зажигания, испортит всё удовольствие от авто.

Как же работает эта деталь? Замок состоит из двух частей: цилиндрического замка (так называемой «личинки»), к которому прилагается индивидуальный ключ зажигания и контактного разъёма, связанного тремя проводами с личинкой.

Современные замки зажигания обычно имеют три или четыре положения: «выключено», «запуск стартёра», «включено», «заблокировано». Отдельного внимания заслуживает четвёртое положение: при повороте ключа до данной позиции, выдвигается особый запорный стержень, который, попадая в выемку в рулевой колонке, не даёт водителю её поворачивать.

Как и любую другую электротехническую деталь в авто, замок зажигания нужно установить в специализированном СТО – не следует заниматься самодеятельностью, когда речь идёт о ремонте одной из основных систем автомобиля.

Информируем вас, что замок зажигания можно купить у нас, не сильно ударив по собственному кошельку. 

Подходит для автомобилей:

• Лада ларгус